电动车有环保、洁净和行车宁静等众多优点；不过说到宁静，有时候却同样是缺点。因为电动车在时速 30 公里以下低速行驶时异常宁静，令不少踩单车或戴着耳机听歌的行人无法察觉，从而对他们构成的威胁较燃油引擎汽车为高，于是英国政府决定立法作出规管。

由明年 7 月起，所有在欧洲销售的全新电动和混能车，都要在低速行驶时发出声响，至于现存的则需要在 2021 年前进行改装。英国导盲犬协会对新法例表示欢迎，因为失明人士要靠声音才知道车辆在附近。有研究发现电动车比传统汽车撞到行人的机会高 40%，另一研究更指 93% 视障人士对电动车有问题。就连导盲犬都因此受到影响，日本有驾驶者将发声系统关闭，最后在倒车时将一名失明人士和他的导盲犬撞死，引起了日本的广泛讨论，协会认为电动车所衍生的事故令视障人士对导盲犬失去信心，限制了他们的活动。

现时英国有约 14 万部电动车，预计到了 2030 年，数目将会多达 900 万部。在 1976 年有份将倒车警报引进英国的 Hanson-Abbott 是联合国一个有关交通工具委员会的顾问，他认为电动车将会成为主流，最重要是发出的声音要听得到，但同时不会对环境构成滋扰。他表示现时认可的标准是混合的音调或流水等的白噪音，人们可以凭声音得知汽车的方向。声音会在时速超过 32 公里会自动停止，因为那时候轮胎发出的声音将足够令人知道汽车在附近。